╯▂╰ 2端子式的独立点火线圈就是单纯的点火线圈；4端子式的独立点火线圈内部除了有单纯的点火线圈外，还含有驱动电路，因此，4端子式的独立点火线圈实际上是一个点火模块下图为独立点火线圈。1—点火线圈；2—插头连接器；3—火花塞独立点火线圈功能描述点火终极在希望的点火时刻前使车载网络中的一个电流流过初级线圈。在初级电路闭合期间(关闭
⊙△⊙ 1、火花塞的电极粗细大小影响点火时击穿电压的大小及燃烧好坏。例如ABC三种不同电极形状但同样材质的火花塞，间隙相等，击穿电压却不尽相同，A形状可能是5kV,B形状可能是10kV,C形状汽车点火线圈解剖模型，汽车实物材料，剖面涂不同颜色，突出结构层次。一、功能特点1.采用点火线圈总成(附件齐全)进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。2.通过解
点火线圈：产生高压电的装置。点火控制模块：控制每缸的跳火时间与顺序。高压线：传输高压电。火花塞：火花塞跳火，点燃可燃混合气。燃油供给系统构造图解燃油喷射系统由燃油箱、下面由他们讲解一下点火线圈的工作原理：点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压，是由于有与普通变压器相同的形式，初级线圈与次级线圈的匝数比大。但点火线圈工作方式却与
汽车点火线圈工作原理如下：1、当点火系统开关装置将初级线圈(低压)接通时，随着电流通过低压线圈使得铁芯磁化，从而在四周产生一个很强的磁场，而铁芯储存了磁场(1)点火线圈的检测点火线圈的主要检测项目为次级绕组和初级绕组电阻检测。针对不同的点火线圈，检测项目和方法大同小异。本书以MT20U2分组点火的点火线圈为例
