因厂家采购点火线圈设计缺陷，橡胶绝缘套内壁直径过大(下图左侧红圈处),火花塞与点火线圈橡胶绝缘套内壁接触不良，不易散热，绝缘程度降低，从而火花塞容易闪络击穿，造成发动机加速易抖有点，会影响点火的，最好换掉，不然你得到发动机报故障再换的话对车不好。
4S店保养时，操作人员在更换火花塞时候发现我的小灰灰发动机1缸和3缸的点火线圈胶套已经开裂了，回想起之前车辆在行驶过程中发动机有顿挫的现象，这下原因终于找到前一阵自己在检查的时候发现点火线圈胶套开裂及火花塞快挂了，于是乎去某宝买了拆车火花塞及全新胶套！
点火线圈胶套头裂了需要换。一般10万公里就要更换一次点火线圈。在发动机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于长时间在高温、多尘、振动的环境中工作，不可避免地会产如果点火线圈胶套使用时间过久，在拆卸的时候就容易断裂，可以直接更换整个点火线圈。更换点火线圈时要注意什么？1、在更换点火线圈的时候，建议全数更换，如果只更换有故障的部分，会
速腾点火线圈里面胶套裂了会影响正常驾驶，容易导致失火建议及时进行更换。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能这个拆下的点火线圈，先把金属圈拔下，用力拔，我是用钳子拔下来的。然后把断的胶套取下这是新旧胶
