虽然它的出现时间比AT变速箱要晚，但是CVT变速箱结构简单，可靠性方面也很不错，维修保养也较简单。CVT变速箱的结构由两对可变直径的滑轮和一条钢带组成的，两个滑轮，一个接发动机，另外CVT没有这个问题，整个过程都是以最合适的传动比输出。所以没有更好的，要看车型和驾驶习惯。CVT更适合家庭购物用车，跑车和大排量车都会选择AT,而AT更适合喜欢
没有完美的变速箱，cvt和at原则上走了两条完全不同的路！但是，从可靠性和耐久性的角度来看，at仍然被认为是最好和最稳定的，cvt在特殊速度范围内具有更好的燃油经济性。当然，从制造成本1、CVT比AT寿命长，从维修成本来说CVT也会相对来说贵一些。2、AT明显要比CVT更让人接受，AT变速箱相对CVT来说更耐用些。3、AT变速箱就是我们常说的自动变速箱，一般来说，自动变速器的挡位分为P、R
对于保养得当的CVT变速箱，基本上可以使用20万到30万公里或者15到20年左右。at变速箱的使用寿命：很多了解汽车的人都认为AT变速箱使用寿命长，性能稳定，运转强劲耐用，基本和汽车一样先说结论，从使用寿命来说，AT变速箱还是要更胜一筹。但是我们一般都不会用到变速箱的极限寿命，所以这一点对于我们来说意义不大。从平顺性来说，CVT变速箱更好，不是所有的CVT都
∩ω∩ cvt和at变速箱的技术都是非常成熟的，哪种变速箱的寿命更长根本不好论断，两种变速箱各有优势也各有不足。at变速箱承受能力很强，但是不如cvt平顺，成本也高；cvt平总的来说，论可靠耐用非AT莫属，论燃油经济性则是CVT更强，但如果从使用成本上来考虑CVT却又未必比AT省钱。为什么AT比CVT耐用？导致AT耐用的根本原因在于它的机械结构比CVT可靠。因
