高压包就是点火线圈，首先是在车上检查，高压包有问题会导致缺火，首先确认哪个缸缺火，最简单的是和正常工作的缸互换点火线圈，如果互换后还是原来的缸缺火证明点防高压损坏维修基本常识拆装拍照、记录顺序检查(电源晶振复位功能模块) 先易后难分清左右(左坏右好) 分清颜色(红正黑负) 分清标识(采用习惯性标准标识) 一般认为
点火线圈坏了有什么症状1、点火线圈对应的汽缸会不工作，照成怠速抖加油门无力，加不上油，故障灯亮2、点火线圈漏发动机气缸长时间只喷油不点火还会造成汽油淹缸；3、判断是哪个缸的高压线圈坏了可以使用对调各缸高压包的方式，而有的车型的高压线圈是一个整体，那就只能全部更
如果哪个气缸缺火，就能判断高压包坏了。高压包就是点火线圈，首先是在车上检查，高压包有问题会导致缺火，首先确认哪个缸缺火，最简单的是和正常工作的缸互换点火防高压损坏维修基本常识拆装拍照、记录顺序检查(电源晶振复位功能模块) 先易后难分清左右(左坏右好) 分清颜色(红正黑负) 分清标识(采用习惯性标准标识) 一般认为，电子
汽车高压包坏的前兆前兆是汽车在行驶过程中突然出现异常的晃动和振动，同时伴随着明显的动力不足。在这种情况下，很可能是高压封装损坏。如果出现以下症状，基本如果断开第1缸高压包（点火线圈）后，发动机振动与之前一样，则可能是发现第一个气缸不工作，如果2缸高压包断开，发动机振动会比较大，说明2缸工作正常，其他缸也一样，否则和1缸一
4.最后如果未完全损坏，如导通不良，或是漏电等，同样造成点火异常，启动不良或是行驶熄火等多种现状。注意事项以上状况可以从两个方面判断，一是油路，二是点火线路。油路正常，一、摩托车高压包坏了有什么现象1、点火不良。间断性点火，或是行驶中断火。2、无法启动车辆。原因：1、摩托车与汽车启动原理差不多，达启动最简单的条件是：
