用万用表检测蓄电池两个接线柱之间是否有10~12.5V的电压将点火开关置于"ON",用万用表检测点火开关上连接蓄电池正极的接线柱是否有10~ 12.5V的蓄电池电压点火开关保持在启动挡，用万一起来了解一下，怎样判断哪一个点火圈坏了？1、其中最简单的的方法就是将点火线圈的线插头拔掉，拔掉一个再安上，拔掉一个发动机就会抖。4个点火圈其中一个坏的被拔掉，发动机不斗，说
确定点火线圈坏了的方法：1、在怠速状态下，车身抖动明显，观察排气管口排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害辅有明显抖动；2、当转速超过2500转后，抖动感消失；3、打首先，您必须确定哪个点火线圈出现故障。做出决定的唯一方法是在发动机运行时拆下连接到点火线圈的耦合器。如果即使拆下耦合器发动机运动也没有变化，则拆下的
判断点火线圈损坏的方法如下：1、汽车在怠速状态下车身抖动明显。2、车辆排出的废弃气流有明显的间歇；同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到”突突”的声音。下1、可以通过专门诊断点火线圈的电脑仪器进行诊断，如果汽车点火线圈出现故障，电脑诊断会显示发动机汽缸出现间接性失火或者是缺火的提示，这个时候及时更换点火线圈即可。2、可以利用
1.打开点火开关。2.拔下线束上点火线圈的接头，用万用表检查接头上的针脚3和地线之间是否有12V左右的蓄电池电压。3.拔下线束上点火线圈的接头，用万用表检测接如何检查点火线圈的好坏呢？
