途胜双离合变速箱很一般：1、双离合变速箱通病，看看GS4投诉最多的就是变速箱异响问题，为啥越来越多的厂家包括合资都钟爱双离合，主要是成本，双离合的成本是自动北京现代途胜的变速箱质量还是比较好的，把车辆设置到SPORT模式之后，发动机转速会保持在相对活跃的中高转速区间，整个2挡，全新途胜都能提供比较充足的动力，出弯之后的提速过程还能够
途胜是一款紧凑型SUV,它的定位高于现代ix35,全系均搭载了现代的1.6T涡轮增压发动机，变速箱方面匹配了现代的7速干式双离合。目前2015款与2018款同时销售，2018款销量比较高，目前民用1、现代途胜这个车虽然搭载的是双离合变速箱，但是使用过程中也没有出现大的质量毛病的，靠谱性方面还可以，但是低速换挡也有顿挫感的。2、现代途胜这个车子的变速箱，其实在
途胜双离合变速箱很一般：1。双离合变速箱常见故障。看GS4，投诉最多的就是变速箱异响。为什么越来越多现代的新图森有两个发动机。是2.0NU缸内直喷发动机和1.6T gamma缸内直喷涡轮增压发动机。全新途胜1.6T发动机不是进口，而是国产自主发动机。1.6T-GDI涡轮增压发动机，最大输出132.4kW,传动系统方面，
6、现代第二代双离合变速箱应该没问题的，放心开就好。7、我的15款新途胜1.T双离合，开了快6年14万+公里，顿挫是有的，其他毛事没有，1.2.3保是在ssss店做的之外一这台7速双离合变速箱比6AT,在换挡速率上提高15%,7挡位的减速比范畴提高了10.1%。虽然途胜变速箱能逃过液压机操纵这一劫，但依然存有变速箱抖动异常响声的难题，尤其是2018款和2015款尤其比较严重。
⊙▽⊙ 现代途胜7DCT变速箱详解型号：D7UF1 搭载年款：2020款搭载车型：名图、领动、菲斯塔、起亚K4 现代途胜干式双离合寿命主要看摩擦部件寿面，因为其他原材料使用寿命都在20年以上，几乎与途胜搭载的是1.6T涡轮增压发动机，最大马力177,匹配7速双离合变速箱，动力非常强劲，不会出现像小马拉大车的感觉，起步很快，运动模式有推背感，操控感非常好，方向盘没有虚位，可以说指哪往
