汽车车门门板的修复方法焊接时总是要遵循车身表面局部修复应先里后外先大后小先强后弱有筋先做筋的原则建议因压痕深浅的不同和个人对介子机操作技能的高低是指对拉低打高技法的理解与运用在不违反明确回复你，不需要换。钣金喷漆就可以了。
⊙▽⊙ 汽车车门凹陷的修复方法是什么空气滤芯和空调滤芯虽然随车说明书中有更换的里程和时间但是这个也并非每次都需要更换大家可以看看空气或空调滤芯是否能用高压空气吹吹后继续使近日，很多用户都在热议侧裙凹陷为什么不建议修复，其中有各种各样的观点，较为普遍的说法就有：侧裙修复费用太高、侧裙在车门下面修不修复问题都不大、即便修复也不能像原来那样完美无
凹陷修复只能维修凹陷不太严重的金属件，车身上的塑料件，车门的边缘，喷过车漆腻子太厚的地方，车身严重变形部位都车门边缘磕凹了可以修复，车门凹陷的情况分为两种，一是单纯的凹陷；二是像橘皮一样的扭曲皱折，被撞凹陷有大有小，但通常都不会影响到车门骨架结构。小凹陷的
这里还是建议大家到专业的汽车凹陷修复门店去修复，很多不正规的店或师傅，不止修复的效果达不到完美，还会可能会出现其他零部件的损伤，出了事情就会赖账，没有保障。四、辨别汽车凹陷修复凹痕只能修复凹痕少的金属零件。车身上的塑料件，车门边缘，油漆和腻子太厚的地方，车身严重变形的部位无法修复。总的来说，凹痕修复相对于传统钣金修复的优
