镍合金火花塞更换周期为2万～3万公里，镍钇合金火花塞为3万公里，单铂金火花塞为4万公里，双铂金火花塞为6万公里，铱金火花塞为8万公里，铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。当然这些5-8万公里换铂金火花塞。火花塞是汽油机点火系统的重要部件。它能将高压电引入燃烧室，使其跳过电极间隙产生火花，从而点燃缸内可燃混合气。火花塞的材料越好，
4万公里更换铂金火花塞，2万公里更换普通镍合金火花塞，6-8万公里更换铱火花塞。火花塞损坏会出现以下情况：启动困难、功率低、排气量过大、油耗增加。如果出现亲，您好，很高兴为您解答。铂金火花塞的更换里程是5-8万公里换。亲，铂金火花塞最大的特点是寿命长，耐久性好，适合更恶劣的工况。由于铂金火花塞的中心电极较细，根
1、普通火花塞的寿命为2万公里，一般超过2万公里后仍能使用，但建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降；2、单铂金火花塞的寿命为5-8万公里，需定期更换，单正常情况下，铂金火花塞大约7万公里更换一次。铂金火花塞的特点是寿命长，耐用性好，适用于比较恶劣的工作
通常而言，电阻火花塞的寿命为2万公里，最常见的镍合金火花塞寿命大概是在3到4万公里左右，铂金火花塞的寿命为5-6万公里，双铂金火花塞寿命为8万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到10万火花塞是汽车非常重要的零件，由于火花塞的电极的材质不同，它们更换的周期也有所不同，一般情况下，铂金火花塞可以6-8万公里更换一次。其他普通的火花塞则需要五万公里更换一次。以上
