之所以行业标准会相对具体，一方面是因为其涉及到车辆的收购和售卖。另一方面则是因为国家质检总局、国家标准委在2013年12月31日正式发布了《二手车鉴定评估技术规范》，其中要求二泡水车是可以上牌的。但必须经过检测合格后还要手续齐全才可以上牌。泡水车指的是被水浸泡过的车辆，车辆浸水程度的不同，可判定车辆受损程度的不同，一般可分为三类。一是水面漫过
泡水后车坏了没有，能上牌不过压迫很多的钱，泡水车在经过翻新后，法律法规不允许的哈再看看别人怎么说的，没坏那就按2手车的价格卖1万左右。这个要根据具体的情况进行判断首先我们按原则上，只有车体结构变形对其刚性产生“剪力和应力”变化，对行驶安全有影响的部分会明确界定为“事故车”，而外观美化部分则不再“苛刻”，这个标准也是目前美国、日本、欧洲等成熟
浸水车维修后可正常上路行驶，但是水泡车和水淹车因受损严重，维修之后也不能上路行驶。浸水车，即水浸痕迹到达前排座椅音响底部。此类车辆经修理完毕后无重大安但是如果是那种整车淹没的泡水车，这种泡水车属于“重度泡水车”，那么一定要慎重考虑，毕竟车子长时间在水中浸泡过后，即使没有重新启动，发动机基本上也已经进水。泡水车内饰而且汽车上布满线路，被
修是能修但是走保险不是更好，一般保额都超过实际售价的。而且修好后可能会有奇怪的电子故障，大概率霉味伴随终身人命关天，这些安全隐患不仅会让消费者权益受损，更威胁到公共安全。因此，泡水车能否被划入二手车流通范围、能否上路行驶，只有在法律法规上立起硬标准，才能堵住道路安全上的这个
发动机泡水或经修理调整后达不到机动车安全技术国家标准的，需要报废。泡水车是指被水浸泡过的汽车，一般指发动机和变速箱被水浸泡过，浸水深度超过车轮和车身座椅事故水泡车呢，曾经发生过结构性损伤或者长时间泡水，钢铁结构的车身，电子系统肯定坏掉了，你要开他上路以后肯定会带来安全隐患带来一些隐患直接点说。我们确实也
