这个观点个人表示非常怀疑，而且现如今网上的垃圾文章太多，很多文章都有误导公众的问题。水冷系统的摩托车也分很多情况，有些转动钥匙熄火后再打开，风扇会继续工漏气现象，并补充燃油、机油、制动液。③ 检查各紧固件是否松动。④若摩托车停放时间较长（超过25天），应支起停车架，将化油器浮子室内的燃油放干净；拆下蓄电池
摩托车高温后自动熄火，有以下几种情况：1.如果是单缸车，高温后熄火，然后很容易启动。可以把怠速调高，不会有问题。2.如果是单缸车，高温后熄火，但是不好用，说明摩托车发动机热了会自动熄火，原因主要有：发动机内的机油或机油润滑不良，造成发动机高温，要出现拉缸或粘缸故障；点火系统的磁电机定子线圈、点火器或高压包有热
很有可能是曲轴，轴瓦，磨损严重。因为见不到实车，没法做出一个准确的判断。除了上面所说的，还需要检查发动机内机油及机油润滑是否正常，空滤是否堵塞，化油器混合比是否过浓，风门是否发现摩托车热车之后就容易熄火，首先就要考虑是发动机的温度太高而导致的，或者是润滑不良引起的。因为发动机温度太高，润滑不良会损坏到活塞以及气缸，因此摩托车就容易熄火。一般这
摩托车高温后自动熄火有以下几种情况：1 如果是单缸摩托车，高温后会熄火，然后轻松启动。你可以调高怠速，所以没问题。2.如果是单缸车，高温后熄火，但不容易点燃，说明有问题。主要摩托车熄火的原因主要是摩托车发动机的温度太高了和电路出现了故障。以下是具体的介绍：1、摩托车的发动机温度太高。摩托车发动机的温度太高和润滑不良的话，会损害摩托车的活塞和气
摩托车高温后自动熄火，冷会就好了摩托车高温后会自动熄火，有以下几种情况：1。如果是单缸车，高温后熄火，然后很容易撞上。可以把怠速调高，不会有问题。2.如果是单缸车，高温后熄火，摩托车热车怠速熄火多是各种原因造成的混合气过浓。相关信息如下：摩托车怠速熄火的解决方法：检查空空气滤芯是否浸泡或堵塞，化油器混合比是否过高，油位是否过
