≥＾≤ 一辆行驶里程约12万Km、搭载1.6 LDE型发动机的2011款雪佛兰科鲁兹轿车。该车发动机故障灯亮、且偶尔会自动熄火。故障分析：通过读取故障码和相关检查发现该车故障是由炭罐电磁阀工本车辆在2022年3月4日出现故障，是碳罐电磁阀报故障，行驶途中熄火，3月4日-3月21日期间，同样配件维修三次，更换两个配件，第三次为了逃避三包法，服务站把试驾车的发
这些液体燃料不仅会对碳罐本身造成伤害，还会随着管路进入进气道，导致火花塞“溺水”，导致汽车熄火甚至无法启动。加油太快，膨胀的蒸汽和汽油顶部的气体来不及帕萨特碳罐电磁阀打开就熄火的解决方法：1、可以把阀体拆开，洗净污物，重新装配，即可正常工作。2、由于碳罐电磁阀自始至终都是开启状态，所以进气管内的空气也便
4、发动机熄火或不易点燃故障现象：发动机点火困难，或者好不容易点燃又马上熄灭。此事要注意检查可能导致问题出现的碳罐电磁阀。如果电磁阀一直处于关闭状态，那么罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最终一、碳罐电磁阀简介汽油作为一种容易挥发的液体，在常温下尤其是夏天，其容易蒸发形成蒸汽充斥在油箱之中，碳罐电磁阀主要的作用是在发动机熄火以后，吸附油箱中蒸发出来的汽油蒸汽，防
发动机启动困难(碳罐电磁阀常开):由于碳罐电磁阀自始至终都是开启状态，所以进气管内的空气也便会充满着油蒸气，而当发动机启动的时候，过浓的可燃混合气体便会造成发动机的启动困难，1、发动机难以启动。如果碳罐电磁阀出现了故障，车辆通常需要好几次点火才能启动，并且即使启动之后都很有可能会熄火；2、出现异响。当车辆在启动之后，如果出现
碳罐电磁阀坏了会出现下面症状：1、发动机难点火，而且很容易熄火，常常要二次点火，而且打着火之后很容易再一次熄灭；2、车辆驾驶的时候会出现异常响声，主要表现为如果电磁阀一直处于开启状态，则燃烧室的混合气体浓度会一直被加浓，此时电子控件认为电磁阀已关闭，所以并不会减少喷油量，这样一来就会导致汽车热机后难以启动甚至导致汽车热机后熄火；
