镍合金火花塞之间的间隙一般为0.8mm,间隙不能太大，因为镍合金电极的尖端放电容量小于铱、铂火花塞，太大的火焰变小容易熄灭；3.实践证明，经济型汽车也可以升级5.极型火花塞：侧电极一般为两个或两个以上，优点是点火可靠，间隙不需经常调整，故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用。6.面跳火型火花塞：即沿面间隙型，
【太平洋汽车】最省油的火花塞间隙在0.8~1毫米之间，通过这样的间隙再配合优质火花塞，可以使电流更加强劲，燃烧更充分，从而可以达到省油的效果，火花塞电极间隙大蓄电池点火系统使用的火花塞间隙一般为0.7~0.8mm,但有个别火花塞间隙可达1mm以上。如果火花塞间隙变得更大，在急加速的情况下，容易产生火花塞失火缺缸，并伴有发动机抖动、转速不稳
与你分享汽车火花塞的知识、经验和见解。70 人赞同了该文章火花塞的间隙是指中心电极到接地电极之间的最小距离，英文spark gap,它是火花塞最重要的参数之一，汽车火花塞常见的间隙换火花塞确实有一个省油的作用，一般采用蓄电池点火系统中火花塞间隙为0.7～0.8毫米，单个火花塞间隙高达1.0mm以上。
一般来说，火花塞间隙在0.8-1mm之间最省油，选用优质的火花塞加上适当的火花塞间隙，电流强劲，燃烧更充分，更能省油。【皆电精选问答】一般来说，火花塞间隙在0.8火花塞间隙与油耗有着密切的关系，间隙过大或过小都会增加油耗，那火花塞间隙多大最省油呢？一般来说，火花塞间隙在0.8-1mm之间最省油，选用优质的火花塞加上适当的火花塞间隙，电流强劲，
火花塞的电极间隙因车型车种的不同而异，可以从汽车使用手册中查到。火花塞的电极间隙一般可按0.6~1.2mm 调整。火花塞间隙不当，可用一个尖嘴钳夹住旁电极根部，用另一个尖嘴钳弯折旁所以建议火花塞间隙保持在适当距离0.8毫米。【认证专家】任志新认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验+向他提问火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响，间
