●ω● 根据火花塞的材质和用车情况来定，按每年车辆里程一万来计算：1.镍合金的火花塞使用两年需要更换。2.铂合金的火花塞可以使用四年才更换。3.铱合金的火花塞使用六到八年需要更换。如火花塞更换周期4、铱铂金火花塞的更换周期为8万到10万公里，性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化，出现漏气现象而导致缸压下降；
一般而言一般火花塞2 万多公里更换，珀金或者铱金的火花塞能够做到6 万多公里乃至之上的更换周期时间。火花塞有自已的更换周期时间，由于火花塞的电级分成不镍合金材质的火花塞比铜芯材质的火花塞好一些，它的更换周期是2 万公里到3 万公里。铂金材质的火花塞耐用性比较强，这种火花塞价格相比前两个要贵一些，使用的周期也比较长
火花塞的寿命根据材料不同，更换周期也会不同。目前使用寿命最好的是钌金火花塞，使用寿命能够达到15万公里，也就是换一次能够坚持个7、8年了。不同的火花塞，更换周期不一样10万块机动车火花塞更换时间约为3万公里。汽车发动机使用的火花塞对发动机非常重要。只有当火花塞正常工作时，机动车才能启动。如果火花塞损坏，可以单独更换。车辆火
不同等级的火花塞更换时间不同。1、低端火花塞2万公里更换一次低端火花塞都是镍合金的。这种金属由于价格低廉，一般用在低端火花塞上，使用寿命一般设计为2万公不同档次的火花塞，寿命不同我们可以大致的看到，火花塞档次越高，点火能量就越集中，点火性能越猛烈干脆。同时寿命一般也越长，当然价格也是越贵的。因此，车友问起“我的车火花塞多久需
