ˋ▽ˊ 3,同时点火线圈供电给火花塞点火4,活塞运动带动曲轴旋转5,起动机断电以上过程涉及到几个关键部件，1,电瓶没有电或者馈电肯定车子无法启动，简单的确认方法是不同的火花塞的线圈数可能不同，就算是相同的火花塞，通电时长不同，产生的电压也不同，但通常都在1万到三万伏之间。赞同251 产品精选最新问题关于汽车改装，
火花塞点火电压是多少伏的
⊙▂⊙ @张Joey 下图为你想要的大致的电压波形，从火花塞感应到的电压大致在横坐标-20到-10之间上升的那一段点火线圈故障现象：1。点火线圈绕组短路会导致点火线圈产生的电压过低，导致点火能量不足，从而导致火花塞电极变黑过快(常被积碳污染);2.点火线圈断开或接地，不
火花塞点火电压是多少伏正常
& mdash汽车点火电压1.对于12V汽车，电池电压应为空。负载电压约13伏，负载电压不低于11伏，正常。如果低于这个电压，可能很难启动。2.对于24伏汽车，电池电压应为如果经常出现此页面，请把您的IP和反馈意见提交给我们，我们会尽快处理，非常感谢。为什么会出现验证码？出现验证码表示您所在的网络可能存在异常，同IP短时间内
火花塞的点火电压是多少
⊙▽⊙ 当火花塞间隙为0.5~1.0mm时，发动机冷起动时所需击穿电压约7000~8000V，实际工作电压一般在10000~混合气被击穿的时候，火花塞电极之间的击穿电压(又称峰值电压)在10kV-35kV之间(高能量点火线圈高于30kV),离子流从一个电极跑向另一个电极，电极间隙的电阻迅速下降，电压迅速衰减，电流
火花塞打火电压多少伏
≥ω≤ 为了提高火花塞的点火效率，设计者们选择了大幅度提高点火电压的方法。早期的桑塔纳(查成交价|参配|优惠政策)点火电压只有18000V左右，现在大部分中级车都达到了3为了使火花塞外侧电极与中心电极之间能够产生火花，需要很高的点火电压。因此，点火线圈的任务就是将蓄电池电压(通常是12V)转变提高到40000V。需要注意的是：火花塞是消耗品，消
