o(╯□╰)o 纯电动汽车的高压电一般在400V左右，微型车因为电量少，电压平台稍微低一些，大概200多V；大一点的车都是300~500V之Ⅰ GB/T 31466—2015 电动汽车高压系统电压等级1 范围本标准规定了电动汽车高压系统的直流电压等级要求。本标准适用于纯电动汽车和混合动力电动汽车。2 规范性引用文件
为了突破特斯拉在诸多专利方面的“严防死守”，国内大多数车企选择了另一条路，即提高充电电压。当前主流新能源整车高压电气系统电压范围一般为230V-450V，取中间值400V，统称之为41、额定电压：动力电池的额定电压与电压应用范围必须与电动车辆的高压系统部件，如电机和电机控制器等进行匹配；2、工作电压范围：动力电池的工作电压范围主要与
车载充电机的高压直流输出电压应可调，范围为250V~430V,以便与动力电池高压范围相匹配。车载充电机高压直流最大输出电流不得大于10Adc,输出高压直流最大功率3.3kW。动力电池输出电一、中高压系统电压等级划分依据IEC 60038:2009,中压系统标准电压范围为1kV ˇ▽ˇ 以我国为例，早在1959年，我国公布的高压交流额定电压等级，分别为6kV，10kV，35kV，60kV，110kV，220kV针对电动汽车道路试验的要求，风丘科技携手德国IPETRONIK共同推出电动汽车高压测试方案。电动汽车测试通常有两种测量手段：第一种是测量模拟量信号，包括电压、电流、温度和高压；第二种
