那么大的差距你不能单纯的只换轮毂需要调整的东西就多了安全性不好说调整好的不影响安全调整不好那肯定会影响ET减小可以增加操控性过弯可以有更高的速度和更小的侧倾原装轮毂:合金铸造,尺寸:17*6.5J,PCD:114.3*5,中心孔:60.1,偏距:ET45; 新换轮毂:旋压铸造,尺寸:17*7.5J,PCD:114.3*5,中心孔:67.1,偏距:ET35。实际上车效果还是很不错的,比PS图帅气
可见,大部分骄车原厂偏距数值在35~50mm范围,所以我们只要选择相近的偏距数值的改装轮毂就可以满足装车要求。二.轮毂偏距对装车影响1.偏距数值决定轮毂在车轴上横向位置及同轴两个我现在就是et50变et35,感觉跑高速或者过弯更稳了一点,而且差不多轮毂齐平翼子板了,好看了不少。
原车轮毂et45能装et35,但是会对车辆有一定的影响。et指的是车辆的轮毂偏距,也就是轮毂安装的接面和轮圈中心线的偏离度。原车轮毂et45改装成et35的影响:1、如果是7.5J ET40会比原厂轮外扩16.35mm,不改避震情况下用7J和7.5J配225/50R18没有问题,余量
+△+ 一个是选装件黑旋风。这两个都感觉好难看而且改刹车的话他塞不进去。18寸的是ST的轮毂ET也是55.那么大的差距你不能单纯的只换轮毂需要调节的东西就多了安全性不好说调节好的不影响安全调节不好那肯定会影响ET减小可以增加操控性过弯可以有更高的速度和更小的侧倾45换成35