2、CVT变速箱冷保护让人讨厌。轩逸的这台CVT变速箱冷启动的时候会触发冷保护，特别是在冬天，早上打着火之后，需要等3-5分钟车速才能提起来；另外这台CVT变速箱无法承受大扭矩，偶尔会发这也是开轩逸的人为什么都很讨厌的原因，但是并非所有轩逸、卡罗拉、雷凌车主都是如此，只是相对于其它品牌车型出现这种影响道路通行效率的行为更普遍一些。事实上，轩逸、卡罗拉和雷
看到轩逸，人们会想起家的温暖和舒适。这种根植在多数中国人记忆和情感深处的联系，就是轩逸最鲜活的生命力所在。这就是为什么没人不知道轩逸，每个要买A级家轿的人，不管买不买，所以啊，轩逸卖得好，不是没有原因的，或者简单点儿说——“并不是每个人买车都追求动力的。”国内大部分人买车，还是需要考虑到家庭使用需求的，毕竟国内90%的家庭，都只能负担得起一台
因为我在路上就没见过轩逸开的快过，基本上遇到的轩逸95%都是拦路虎，慢吞吞的占着一条车道在开！！因为以10万的购车预算来说，轩逸在这个价位里确实很能打，不论是价格、乘坐空间、故障率、油耗、设计，这些都很均衡。如果非要说一个缺点的话，那就是轩逸没有优点，虽然这句话听着很拗
￣□￣｜｜ 轩逸车漆比较薄是众所周知的事，正所谓皮薄馅大就是说的轩逸本车了，开个高速溅起的石子儿让车面上坑坑洼洼的，剐蹭个硬点的树枝儿就跟猫挠了一样，所以买这款车尽量别买黑色车型，3、操控性几乎没有。这个缺点相对是更容易接受的，毕竟轩逸的产品定位就是简单代步家用，不过对于有驾驶需求的年轻人来说，这就非常不具有竞争力，这也是为什么年轻人不适合开轩逸的原
