汽修技师更换火花塞的时候，经常看到很多火花塞的螺纹上有机油，这是气门室盖垫老化导致的一种老化现象。机油在气门室内的作用是润滑及冷却，由于凸轮轴的旋转、机油飞溅，气门室中本有的车出现过这种情况，更换火花塞的时候，把点火线圈拔出来后，看到点火线圈上有很多机油，火花塞安装孔里也有很多机油，这是怎么回事？是不是发动机烧机油了？这只是个小问题，不是发动机
╯０╰ 下图所示，这是拆下来的四个火花塞；绿色区域所示，火花塞的陶瓷体在拆卸之前都是被机油淹没，陶瓷体末端与缸线之间稍有松动，机油就会进入，继而出现接触不良的问题，这会导致发动火花塞上有机油？发动机是不是坏了？维修工：问题不大，别慌！而且气门室盖垫又位于整个发动机的最顶端，所以说如果他出现了问题的话，发动机就会出现漏油的情况，而这一部分油就会淌到火花
＋＾＋ 如果你发现保养后油耗增加明显，或者持续很长时间(一周以上)都不能改善，那可能真的哪里有问题，比如更换了不适合粘度的机油、更换火花塞时没拧紧、清洗了节气门却忘记匹配、清洗了积1、气门室盖垫老化气门室盖垫一般为塑胶材料，老化变就是時间的难题，因为气门室盖垫的效果是密封性防止机油渗流，判断规范为人眼可以观测到漏油、机油耗费出现异常，或某些火花塞上
˙＾˙ 1、可能是车辆气门室的盖垫，出现了老化变硬的情况，如果气门室的盖垫密封效果减弱了，机油就会出现渗流的情况，车主需要更换新的气门盖垫就可以了。2、可能是火花塞的密封圈损坏，如果造成这种情况的因素有很多，例如活塞环磨损导致间隙过大、气门杆与导管间隙过大等等，判断标准是所有火花塞都有机油。自己动手不好解决这个问题，建议交给专业维
●ω● 【太平洋汽车】火花塞里面有机油的原因：1、气门室盖垫老化，密封不好了，导致机油渗到火花塞里。2、火花塞质量差，机油从螺纹里进入火花塞。3、更换汽缸密封圈时没火花塞上有机油的原因是：1、气门室盖垫衰老，气门室盖垫一般为橡胶材料，衰老变硬是时间的问题；2、火花塞密封环衰老；3、窜机油，造成这样的情况的原因有很多，例如活塞环毁坏造成间隙过
