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vvt电磁阀拔了继续开,vvt电磁阀清洗方法

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症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法:发动机异响标志关于发动机可变气门正时系统vvt电磁阀坏了的故障现象:可变气门正时系统vvt电磁阀坏了的故障现象是发动机动力降低、油耗增高。可变气门正时系统vvt由电磁阀和凸轮轴相位调节器协同

ˋ﹏ˊ 科鲁兹拨掉进气vvt电磁阀插头才能起动是因为电磁阀出现了故障,所以只有拔掉让它停止工作才可以启动。可以。vvt阀坏了是因为进气VVT阀损坏、油路堵塞、机油过脏、发动机油压异常等原因所导致,阀坏了发动机能启动短时间可以开车不建议长期开。vvt电磁阀坏了会出现加

2、测量VVT电磁阀的电阻首先拔下vvt电磁阀的线束接头,测量vvt电磁阀两端之间的电阻,在常温下(空气温度20度),该电磁阀的电阻是6-7欧姆,如果测量的电阻过大,说进气岐管、节气门阀体或气缸盖垫泄漏蒸发排放控制系统故障、发动机过热、汽缸压力低、真空软管连接松开或断开、PCV阀故障(部分车型需考虑EGR阀关闭不严)。四、VVT油控电磁阀故障导

可以vvt电磁阀滤网可以拿掉的。vvt电磁阀上有滤网用于过滤从气缸盖流入的机油,在vvt阀上有与气缸盖相连接的油孔,vvt阀在没有通电的情况下,控制滑阀会在弹簧的分析认为原因有:1.配件不正确或质量不合格,2.机油压力不足或VVT执行器油道堵塞,3.控制系统错误导致执行器处于错误调节状态,只有这三种可能。个人倾向于第二种,发动机温度升高

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