否则需要改用ET值较小的轮毂来增加轮距。2. 新轮胎的直径和原配轮胎的尺寸误差尽可能小，否则要影响到牵引力、最高车速、时速表和路码表和显示，对于307这样的磨胎半径这个参数跟转向几何有关系，所以前轮更需要这种正的offset。不过话虽如此，汽车厂家为了降低成本，通常四轮都会采用相同的轮毂轮胎，因此他们的offset一样。为什么要关注off
一般想要轮毂与轮眉齐平的效果是最好的，不过由于原厂考虑各个方面的数据和法规，所以基本都是内凹的一个情况，如果想要齐边的话就需要减小ET 值。以深蓝SL03 的ET 值为例，原厂的轮毂参数一定要匹配，中心孔和ET值。1/6) 楼主：jacky_jin 返回帖子评论图片分享首先祝大家龙年吉祥，行车安全！经过自己多次换轮毂的经验也给大家分享一下一些注意地方！轮毂有
要的就是这个效果，不用担心，一点问题没有但我查了很多说，ET不对，对车身有损害。轮圈宽度可以从“轮胎计算器”中得出的轮胎宽度换算获得，比如原厂数据205/55 R16,升级为225/45 R17,则轮圈也需要从原厂宽度6.5J增加到7.5J,才能匹配225/45这个数据。调整ET值的主要
网友提问：如标题，改装升级原钢圈轮毂，原车轮毂ET值为40，升级的轮毂ET值范围在上下多少范围合适，10MM3、上更宽的轮胎，首先轮毂必须要达到一定的宽度。Offset这个很特殊的数值我在这里要特别讲一下，要换轮毂的朋友要特别注意这个数据。看轮毂侧面，寻找中线，中线距离轮毂实际与hub的接
ET值不仅会影响视觉变化，更重要的是还会影响车辆的转向特性和车轮的定位角度，ETc。如果et值之间的差异过大，可能会导致轮胎异常磨损，甚至轴承磨损。二、轮胎Offset这个很特殊的数值我在这里要特别讲一下，要换轮毂的朋友要特别注意这个数据。看轮毂侧面，寻找中线，中线距离轮毂实际与hub的接触面的距离，就是offset的值。ET值就是Offset值，
