以下是涡轮增压器损坏的具体原因：1、润滑油不足或供油滞后，当涡轮增压器的转速和柴油机负荷增加时，涡轮增压器润滑油的供油量也必须增加，因为柴油机高负荷运转、涡轮增压器转速很高叶片断裂或损伤主要是由于外来的异物造成。因为涡轮的叶片暴露在高温然其中并作高速旋转，若有很小的一点硬物，就会产生很大的冲击，就会使叶片产生弯曲或出现裂纹
1. 增压器异常振动和噪声增压器产生异常的振动和噪音，直接影响增压器的使用寿命。主要原因是：增压器转子轴弯曲变形或叶片变形，轴承损坏导致叶轮外圆弧与机壳在增压器转子的旋转过程中，除产生很大的噪声外，叶片振动损坏也是增压器常见的损坏形式之一。近年来，采用提高增压器叶轮外径的圆周速度而减薄叶片厚度的设
↓。υ。↓ 您好师傅，涡轮增压器叶片如果说损坏建议马上进行更换处理，如果一直行驶的话，可能会导致损坏更多东西。涡轮增压器损坏肯定会导致动力不足的。这边如果说短时间需3、涡轮压力不稳定；4、涡轮增压器有异响、水温高；5、发动机转速不稳定；6、增压效果不明显。发动机涡轮增压器工作原理是通过排出废气时产生的动力转变成对进气管增加
出现故障的原因有：1)轴承烧损一般是由于润滑油的压力过低、润滑油量过少或润滑油中的杂质过多导致.若增压器在使用过程中润滑油不清洁，机油中混入金属屑等新增压器的密封件一般不会坏，压端漏油多数是滤芯不合格或型号不合适，市场上有很多滤芯不适于增压发动机. 滤芯通气量低或进气系统漏气或节气门粘止运动不灵，造成
当我们公司的涡轮增压器叶片变形，一般是进气管路内进入异物打坏了增压器叶片，对于这种情况情况，尽量找到首先确定是叶片损坏是飞裂的，还是打烂的，飞裂是大块的断裂，是材料的质量问题。叶片如果打烂的，一般比较小，最重要的是比较均匀。如果铝轮打烂那是进气管安装时
