换完国锻轮毂且喷完卡钳后感觉方向盘转向特别沉，开着转向很吃力，然后感觉车子低俗顿挫感更明显了，换轮胎后方向盘变重的原因可能有以下几点：1。胎压过低，轮胎摩擦力增大，影响方向盘重量；2.因为新轮胎抓地力强，摩擦力大，所以感觉方向盘变重了，这是正常现象。以
˙ω˙ 1、气压不足：可能是换新胎的胎压过低所导致。原理很简单，原胎的胎压正常，换完新胎之后胎压变低，意味着滚动阻力就变大，那么打起方向盘自然会变沉。2、机轮毂的增大，就意味着轮胎的高度要缩短变薄。轮圈的改装是为了散热及轻量化的因素，改装轮圈时要特别注意的是轮圈的Off-set，改用较宽的轮圈时Off-set的原则就是
(^人^) 转向油出问题。那这种助力系统，基本上你打方向的轻重感受是相对比较恒定的，如果突然有一天变得很重，或者慢慢地重起来了，那有可能就是这个转向助力油脏了，它和我们发动机的这个机油差很有可能是刹车盘和刹车片的旷量过大造成的。但是遇到轻微抖动的情况不必紧张，尽快的去处理就好了。 新换轮胎需要做动平衡，做了动平衡后方向盘就不会抖了。汽
换轮胎以后方向盘变重的原因可能是：1.胎压过低，轮胎摩擦变大，就会影响方向盘变重；2.是因为新轮胎的抓地力较强，摩擦力也就大，所以就感觉方向盘变重，这是正常的现换完轮胎之后方向盘变沉的原因如下：1、气压不足：可能是换新胎的胎压过低所导致。原理很简单，原胎的胎压正常，换完新胎之后胎压变低，意味着滚动阻力就变大，那么
