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点火系统漏电,火花塞漏电是什么原因

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点火线圈轻微漏电表现是什么【太平洋汽车】点火线圈轻微漏电表现是使初级线圈不断发热,温度升高,重者破坏初级线圈绝缘,使绝缘体变质、脱落,以致初级线圈短路或线圈烧断,使火花塞点汽车点火线圈漏电表现症状:引起点火线圈损坏的原因有(1)发动机不工作,而点火开关长时间未关断,因为电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘。2)发动机过热,

当点火线圈损坏时,最常见的是其自身断裂。无论位于何处,因破损而漏电影响点火能力不足。再者,对于传统的点火系统,比如汽车停车时,分电器的断路器的动触臂接对于轻微漏电的点火线圈可采用加装橡皮垫的方法解决:1、可以先将线柱螺栓拆卸下来加以清洗;2、用三块橡皮作防漏电垫座。3、将作好的橡皮垫套在螺栓上,再将导线装上,最后加上垫圈拧

1、点火线圈的正常工作不一定能确认。这是因为也有高压漏电、轻度的二次绕组间短路、枝状放电等。如果没有火花,点火线圈损坏——一次断路、短路、二次绕组间严(1)发动机不工作,点火开关长时间不关闭,因为电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘。2)发动机过热,线圈绝缘漆烘烤失效。3)火花塞电极间隙过大,会增加点火

点火线圈漏电的原因是汽车的点火开关长时间没有关闭,电流的热效应破坏了点火线圈的绝缘而发生漏电。可能是发动机过热,线圈绝缘漆烘烤,导致点火线圈漏电,也可能这种故障是在点火系的工作电路温度升髙后才出现的,应首先检查点火线路连接是否正确,若点火线路连接无误,说明火花塞有故障,因为火花塞的工作温度高。发动机由冷车温度启动达到正常

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