原因有以下几种：持续低电压信号表明有可能是混合气过稀、氧传感器本身故障等；喷油器堵塞，喷油器喷孔堵塞可能会导致个别缸喷油量太少，引起混合气过稀故障。严重原因有以下几种：持续低电压信号表明有可能是混合气过稀、氧传感器本身故障等；喷油器堵塞，喷油器喷孔堵塞可能会导致个别缸喷油量太少，引起混合气过稀故障。严重
先检查一下发动机数据。看有没有漏气的现象，混合气稀了会导致氧传感器电压低1.前氧传感器老化。2.前氧传感器中毒(铅中毒，硅中毒，磷中毒)。3.前氧传感器损坏。4.前氧传感器线路断路或短路。5.发动机控制单元故障。故障诊断思路：使用电脑诊断仪读取发动
如果氧传感器本身出现问题，或者是空燃比发生较大的变化，那么发动机控制单元就会报氧传感器的故障，今天咱们就来说一下，氧传感器电压低的故障怎么修：氧传感器电当空燃比大于14.7时，其电压逐渐下降至0.2V左右.表明混合气过稀。这是氧传感器诊断的重要依据，其
如果氧传感有故障了就会引起这个问题.但单换氧传感器还不一定会解决问题，氧传感器不是它的根，三元催化器出问题也有可能会引起这个故障.希望这样说对你有用.氧传感器电压高的原因：1、持续低电压信号表明有可能是混合气过稀、氧传感器本身故障等；2、喷油嘴堵塞，喷油器喷油孔堵塞可能会导致个别缸喷油量太少，引起混合气过稀故障，严重时
╯▂╰ 氧传感器电路低电压说明尾气中氧气含量高，氧浓度高导致排气管与外界氧气浓度差别小，从而氧传感器电路电压电压低，导致氧传感器电路电压电压低的原因有：喷油嘴故氧传感器工作电压过低，一直显示在0.3V以下，其主要原因如下：(1)喷油器泄漏；(2)燃油压力过高；(3)活性炭罐的电磁阀常开；(4)空气质量计有故障；(5)传感器加热故障或氧传感器脏污。
