您好，这个康宁x1这款车的火花塞价格是在45块钱一个，但是你到修理厂去更换的话，那么修理厂加上配件的加成还有拆装工时费，一起算下来的话火花塞价格是在85一个。每次更换需要四个，厂商建议每两万公里更换一次，合计五百零四元；高尔夫6是七十元一个，NGK品牌，厂商建议每三万公里更换四个，合计二百八十元；而宝马5系的火花塞是约二百五十四一个，Bos
ˋ０ˊ 凡是汽油发动机上都有火花塞，一缸一个，个别的高速汽油发动机每缸还装有2个火花塞。火花塞虽然只有是一只小零件，但它却极其重要，没有它发动机会动弹不得。凡是通常来说，普通镍合金的火花塞能用1.5-2万公里，铂金和铱金的使用里程能去到4万公里。不过按照教授的经验来看，把这些保险的里程数翻一番都可以。当然啦，为了爱车的安全，稍微超出1万
˙▂˙ 昨天一位粉丝朋友过来保养，说自己在4S店换了一组火花塞，就跑了6000公里，4个火花塞3个头掉进缸里了，而且现在找不到了也不知道会不会让发动机坏掉。他这么说我当时压根不信，因为如果不想频繁更换火花塞，可以试试NGK银灰色盒子包装的原厂系列贵金属火花塞，性能和品质都很不错。
火花塞是到了更换周期后就不能继续使用了吗？汽车上的常规保养配件都有一个周期，火花塞的更换周期一般在20000-100000公里(不同材料周期不同),但不是说到了官方规定的期限就一定不车上的火花塞不错，公司也没什么安心的。火花塞价格昂贵，所以成千上万的公司都愿意花钱更换火花塞，否则内部高速火花塞的维修费用会更贵，大众也会因为制造和销售成本高而需要投入更多
