一、原因解析1、火花塞工作不良；2、真空管漏气；3、高压线漏电；4、PCV阀堵塞；5、节气门位置传感器故障；6、怠速步进马达故障；7、怠速控制阀失灵；8、下面小编为大家整理4个翼虎车友关于《翼虎13款2.0T真空泵渗油什么原因？有危险吗？需要改换还是换垫片？》的建议，具有很好的参考价值。车友建议：1、这个渗油的问题主要是因为密封垫
第二、节气门面中冷器粘了机油影响自身冷却效率，提升了进气温度。第三、堵塞进气管、中冷器影响进气效率烧机油的害处不用我多说了吧！长安福特技术员亲自告诉我“不要担心，积油就这请问正常不，是不是设计缺陷啊。 关于福特翼虎这款车就目前通过的投诉来开确实有车主反应节气门残留有机油的问题，，如果担心存在有质量缺陷，或者使用问题，建
福特翼虎1.5T的节气门后端真有曲轴箱内进去的机油蒸汽形成的机油，希望厂家召回解决该问题，难不成隔断2、福特翼虎这个车子跑了6.6万公里了，确实需要更换火花塞了，如果就像你说的，拆开以后火花塞上面带有油渍，而且修理工的答复是气门室盖店密封性不好，这个就建议更换一下这个密封垫。
看福特论坛，貌似1.5T的车都有进气歧管漏机油，多的都抽出200+ML。我的新车才7200多公里，都有少量机油了，如果跑个一两万公里也会有大量机油。长福客服说是正常的检查结果：1.节气门后存在机油近150毫升。2.后氧传感器故障。4s店售后给出的解决办法：需要再次自费更换氧传感器，并称上次在4S店更换尚不足一年的原厂后氧传感器
●▽● 如果废机油量继续增大的话就会存积到最低处，福特1.5T进气管最低处就是节气门后面进气歧管的空腔了，对于节气门积存机油的问题，林经理称，技师给出的判断是：积存的机油只有100毫升左右，这个量达不到可以更换的范围，属于正常现象，也没有造成发动机缺少机油。而且，
