?﹏? 首先看轮毂上是否印有厂家钢印，厂家钢印至关重要，厂家钢印一般包含轮毂数据，制造厂商等信息，第二：是否带有防伪码，防伪码是辨别轮毂真假的凭证，每个轮毂有且只鉴定枢纽的真伪，可以从做工、字体、重量、价格四个方面来区分。从这些方面可以分辨大部分假轮毂，高仿、副厂轮毂的做工非常粗糙，从外观和做工上很容易分辨工厂和副厂轮毂。子工厂
那么为了挑选到合适自己爱车轮毂，车主们应该怎样鉴别呢？其实很简单，辨别真假轮毂，只需要看准这4条验真标准，就能避开不良商家的陷阱了。01看价格轮毂承受着汽车的重量，以及汽车在再者397的轮毂盖里侧为黑色。有原厂的动平衡块。高仿的397 绝大部分没有原厂动平衡块，因为原厂
鉴定轮毂真假可以从四个方面分辨：做工、字体、重量、价格。从这几方面就可以分辨大部分的假轮毂，高仿、副厂轮毂的做工都非常粗糙，从外观和做工上就很容易分辩原厂和副厂轮毂。副厂鉴定轮毂真假可以从四个方面分辨：做工、字体、重量、价格。从这几方面就可以分辨大部分的假轮毂，高仿、副厂轮毂的做工都非常粗糙，从外观和做工上就很容易分辩原厂和副厂轮毂。副厂
∩△∩ 鉴别诀窍1:看外表和做工。由于假轮毂或高仿轮毂在生产过程中模具精度不高，其边角可能会有很多扎刺的毛刺，看起来很粗糙，但真正的轮毂没有这个问题。另外，真不知道大家是否注意：大多高档轮毂上面都能找到JWL或者VIA钢印字样，其实JWL是代表该轮毂经过了50万转的检验测试，但是
