2011年的途锐，现在是2022年，11年的车了，对于德系车来说，必然是烧机油的，尤其是Ta的公里数多的话，完全没有办法避免。但是必须承认，有的车会烧机油少一些，有的就途锐是烧发动机油的，这一款车的2.0t发动机和3.0t发动机基本都有一定的概率出现烧发动机油现象。途锐是大众旗下的一辆中大型suv,这一款车的长宽高分别是4878毫米(mm),1984毫米(mm),1
1、如果准备开三年的话，购买这款车型也可以，问题不大，烧机油肯定是有的，而且还比较严重，谈谈价钱比较合理的话，完全可以考虑这款车型。。2、一车一况.但途锐的感觉真掉价，但是不备着机油，车就要报废，这年头生意不好做，这两老途锐撑撑门面还是不错的。
另外中度拉缸的情况其实也不会导致1000公里就消耗一升机油，会远比这个消耗的要少。以上就是我的途锐修复烧机油的一点经验分享大家，能帮助到多少人算多少，烧机油的车虽然有共性，应该是2011款3.0V6 TSI高配版本的途锐2013年左右购入开了6年左右了从2018年中旬开始出现烧机油的问题到4S点进行维修需要拆解发动机并且维修费用是40000
＋▽＋ 我2011年买的柴油途锐22万公里了没烧机油，争取再开7年。还有一个比较常见的原因就是活塞环卡滞，大众奥迪很多发动机都有这个问题，就是活塞环油环容易卡滞，卡滞之后失去弹性就会造成烧机油的问题，你需要先找到原因再维修才能解决问题。百
08年4月途锐3.6L,16万公里，发动机是大众唯一不烧机油的一款发动机与R36同使用经典VR6,和奥迪Q7和保时捷卡宴同平台，底盘升降，全时四驱系统，一把拖森中差速锁，高低速四驱，爱信6AT,电发动机烧机油，行驶2000公里须加1升机油。问题很严重，希望厂家接到投诉后尽快解决烧机油问题。投诉回复车质网已将您的投诉转给生产企业以及政府有关主管部门，我们将会对此投诉继续
