汽贸店和4S店,卖的车其实是一样的。汽贸店因为成本低,价格确实会更便宜。但是,因为少了厂商的约束,部分商家的套路也是防不胜防,而且因为只负责卖车,没有自己的修理车间,在售后方面而4s店就只能从汽车品牌方进货,也没有所谓的“货比三家”,进货的价格也相对固定,所以4s店面对顾客大众人群的销售价格也会比汽贸店的价格相对较高。三、车况问题还有一个问题就
2、价格的区别。就因为汽贸可以看作“帮4S卖车的”,所以一般来讲,汽贸的价格会更优惠一些,因为如果汽贸价格跟4S店一样,那谁还去找汽贸买车啊,对吧?但是一定要明白的是,虽然汽贸价让汽贸从4S店找车,只要发票是4S店的,很少会有问题,大多数汽贸还是负责的ohohoh : 我以前就是卖车的你说的这些没问题但是销售也要按规矩办事,我们也没提多少钱,改变不了,要说赚,
˙▽˙ 汽贸店能够轻松给到一款车的底价,主要原因有2点。一是汽贸店运营成本低在北京五环外投资运营一家年销量1000到2000台的4S店,大概是3000万到6000万;投资运营一家二级网点,成本可4S店的汽车都是由厂家发运输板车直接送到店里面,这也增加了运输费,因此车子的成本也会增加。这也是汽贸店车子便宜的原因之一,他们不会用运输板车送到店里,
汽贸车比4s店便宜是因为:车辆来源广泛、汽贸店的投资经营成本更低、裸车价便宜当实际成交价不便宜、地域差价大;车辆来源广泛:汽车贸易商店通常从4s店或通过其综上所述,在汽贸店买车本身就不是很可靠,如果汽贸店比正规4s店便宜几万块钱更加不靠谱。汽贸店确实会比正规汽车经销商便宜一些,但绝没有说差距很大很大。汽车