1、点火线圈内部，或者线路的绝缘层老化击穿，功率开关三极管损坏；2、火花塞间隙超过最大极限，会导致主线圈抗压负荷大、内部绝缘层老化快；3、火花塞间隙过小，导致次线圈放电电流大、一般情况下，发动机有多少个气缸就会有多少个点火线圈，而如果当某一点火线圈损坏，导致火花塞火花不足以击穿点燃可燃混合气体或者完全不跳火的话，那么发动机将会出现缺缸现象。具体
点火线圈坏了会击穿火花塞吗
火花塞是不会被击穿的，一般来说是点火线圈被击穿，火花塞的判定标准是是否烧蚀和点火间隙是否过大。点火1、车龄较长，高压缸线超过5万公里没有更换，点火线圈超过8万公里没有更换，接触火花塞陶瓷绝缘体的橡胶老化严重或有机油泄露在这里，容易击穿闪络；2、汽油改燃气的车，相当于发动机
点火线圈坏了会击穿火花塞吗视频
1，点火线圈击穿，损坏或者缸线损坏，缸线损坏会造成电阻值出现变化，它会直接造成火花塞寿命减少甚至击穿！2，很多车型气门室盖垫，火花塞密封圈容易出现渗机油的现象，机油会淹没我来帮你解答疑问。点火线圈损坏不会损坏火花塞。但会使火花塞跳火弱甚至不跳火。影响发动机的正常工作。希望能帮到你，望采纳。，
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＋ω＋ 点火线圈坏了有以下症状：1、发动机抖动：一旦点火线圈出现了损坏，随着火花塞不能够击穿点燃可燃混合气体，那么便极易造成发动机出现缺缸，从而产生剧烈的抖点火线圈坏掉车子如何一般状况下，发动机有多少个汽缸便会有多少个点火线圈，而倘若当某一点火线圈毁坏，造成火花塞火苗不能穿透引燃可燃混合气体或是根本不跳
点火线圈坏会导致火花塞坏吗
点火线圈的故障往往是由于燃油的质量不好，燃油不能充分燃烧，造成火花塞积碳过多，点火线圈就会被击穿导致损坏点火线圈总成。基于对点火线圈的保护，平时开车时需要注意以下几方面：防既然已经换了，就安心好了。没有专业设备，你要如何测试点火线圈好坏？这个型号的镍合金火花塞厂家就建议
