汽车的轮毂不是越大越好，也不是越小越好，与车辆最匹配为最好。一般来说对于同一辆车，由于轮胎半径和轮拱、车速互相都应该匹配，所以轮毂的大小都应该有一个合理的范围。汽车的轮毂较小的轮毂会使车辆更具有灵活性和敏捷性，同时还能提高悬挂系统的承受能力，这也是为什么很多赛车都会选择较小的轮毂。但是，在日常驾驶中，较小的轮毂可能会对乘坐舒适度产生负面
╯０╰ 小轮毂匹配大扁平比轮胎，轮胎更厚，行驶中轮胎可以过滤掉很多震动。而大轮毂匹配的低扁平比轮胎更硬，轮胎对地面震动的过滤效果差，所以车开起来更颠。5、大轮毂当然有，大轮毂薄胎坏处是薄好处也是薄，除去外观好看外薄胎壁横向变形量比起厚胎壁要小，能让车车过
ˋ＾ˊ 小轮毂则反过来其与地面接触小不利于车辆转弯稳定性，车辆显小让人感觉档次较低但其胎噪较小，与地面接触面小具有一大轮毂优点视觉效果好，轮毂大意味着更饱满、更好看，当然更大的轮毂也可以使轮辐设计更多样化，效果更加突出。操控性能好，同一轮胎外径的情况下，轮毂越大，意味着扁平率更低，轮胎胎壁
因此，不是越大越好，要选择合适的轮毂尺寸，以达到平衡车辆性能、外观效果以及经济性的最佳状态。二、如何选择适合的轮毂尺寸？轮毂尺寸对于汽车的行驶性能、稳定性和外观造型都有大家普遍理解，大轮毂开起来不会太颠簸，小轮毂开起来会颠簸，但操控性会更好。但是很多人可能不理解。为什么会有这样的结果？在行驶过程中，汽车受到很多因素的影
ˋωˊ 购买汽车应选择大轮毂还是小轮毂考虑个人需要，如果你喜欢驾驶，并且经常有强烈的激情驾驶，那么选择大轮毂吧，它会让你充分体验汽车的个性。但要注意汽车本身的运动基因，不要没有一种尺寸的轮毂是最好的，选择合适的轮毂尺寸应根据个人需求和车辆特征来确定。例如，城市驾驶可能需要轮胎更小、宽度更窄的轮毂，而在野外行驶时则需要较大、宽度较宽的轮毂以
