大轮毂的优点：轮毂越大，简单来说就是需要匹配低扁平比的轮胎，如上图，扁平比的计算方法；扁平比低的轮胎视觉上更扁平，而轮毂更大，给人的印象是轮毂非常大气高端，所以一些高端车和性能轮毂尺寸越大越好。在轮胎外径不变的情况下，更换大轮毂需要更换高扁率的轮胎。这样一来，汽车的侧向摆动变小，汽车行驶会更平稳，过弯的感觉也会更轻。更多细节
轮毂尺寸不是越大越好，在轮胎外径不变的情况下，要换大轮毂就必须要换高扁平比的轮胎，如此一来，车的横向摆动是小了，车子开起来会更稳，过弯时的感觉也会更轻盈。一般来说，车轮毂越大，汽车的外观就越好看，而且车轮毂越大，汽车的抓地力也会更好，这样可以提高汽车的安全性。但是，车轮毂越大，汽车的重量也会增加，这样会影响汽车的加速性能
轮毂尺寸不是越大越好，在轮胎外径不变的情况下，要换大轮毂就必须要换高扁平比的轮胎，如此一来，车的横向摆动是小了，车子开起来会更稳，过弯时的感觉也会更轻盈轮毂越大越好：简介一般来说，对于同一款车型，由于轮拱空间已经固定，如果轮毂尺寸更大，对应的匹配轮胎压扁率需要更低。轮胎的瘪胎率越低，转弯时胎腹变形导致
轮毂尺寸越大越好，或者轮毂尺寸越小。一般来说，对于同一个车型，由于轮拱空已经固定，如果轮毂尺寸较大，对应匹配轮胎的平顺性需要更低。轮胎瘪率越低，转弯时胎为了追求操作体验，适当增大轮毂尺寸，减小轮胎平整率。越野车。它具有较高的离地间隙，通过性较好，适用于无铺面的道路。越野车应配置较小的轮毂和较大的扁平比轮胎，以增加轮
