迈腾火花塞每3万公里更换一次。其实无论火花塞是否需要更换，只要拿下来检查一下，看燃烧的颜色，电极之间的缝隙，瓷和金属外壳之间的缝隙是否有泄漏等。迈腾火花不需要更换，检查一下，火花塞一般4万左右换都可以，相对来说不算掐着点太晚，也不用太早更换，当然
根本不用换，我2万公里才保养的，4s店说，火花塞4万公里以后再换也行。通常来讲，汽车在行驶2万公里之后需要更换火花塞。更多相关资料如下；1.要根据汽车的使用情况来决定，如果火花塞的工作状态正常，就不需要更换，在后期使用汽车的过程中需要定期进
换火花塞，大概就是30000公里左右，就要换了哦，一般换好一点品牌，博士的不错，要双铂金的！大众迈腾的火花塞更换周期为2万公里。1.4T和2.0T发动机采用NGKPFR7S8EG火花塞制造。本更换教程适用于大众四缸机。①如果业主不知道专用工具，可以直接准备一
(=｀′=) 根据迈腾保养手册来看迈腾的火花塞是2万公里更换一次。大众对迈腾的首保里程规定为5000公里，最长不要超过7500公里去年年底正好看到过同事做过火花塞实验，就简单聊一下，并不是很专业。保养说明书上说的两万公里更换是
＋▽＋ 迈腾火花塞需要每隔3到4万公里更换一次，建议在平时用车时定期更换火花塞，火花塞是一个需要定期更换的易损件。火花塞俗称火嘴，火花塞的作用是把高压导线送来车友建议：1、换还是有好处的。2、其实没啥必要，火花塞也得看质量，像原厂火花塞正常情况跑个四五万公里没问题。以上为是众多车友对《大众迈腾》的建议，希望
