解释节气门自适应，等待至显示“匹配自适应：调整正常”。2、通道002质量空气流量传感器检测发动机运转G28(怠速),暖机。3、通道003废弃再循环(EGR) 点火开关打开，发动机启动(怠导致G70的信号与节气门的开度不匹配，因而记录“发动机系统中显示的空气流量传感器G70信号值过小”的故障信息。另一方面，ASR系统实行驱动防滑控制是通过降低发
●△● 出现该故障代码后，进气流量可能不正确。要解决这个问题，需要更换空气流量传感器。汽车发动机的正常运转依赖于许多传感器。发动机周围有很多传感器，如氧传感器这是因为在确认故障后，电子控制单元使用节气门位置传感器信号更换了空空气流量传感器。此时无论有无空空气流量传感器都是一样的，所以故障现象不会改变。②如果故障现象缓解，说明空
楼主你好，更换了空气流量计后是需要重新匹配参数那些的啊，一般店里会帮你弄好的啊不需要匹配。不需要重新匹配，之前的扔掉就可以了。空气流量传感器，也称空气流量计，是电喷发动机的重要传感器之一。它将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元
一方面，当节气门体脏污后，节气门的开度值增大，而实际进气量并没有增加。导致G70 的信号与节气门的开度不匹配，因而记录“发动机系统中显示的空气流量传感器G70 信号值过哈弗H5空气体流量计需要更换，更换时必须与发动机匹配。空流介绍：空空气流量传感器测量发动机的进气空空气流量，并将信号输入电子控制单元，作为喷油和点火控制
解决方案：更换主控板与显示器的匹配模型。不建议从其他设备上拆下显示，以免在控制系统新旧技术升级和转移过程中出现不匹配。监视器漏.电保护解决方案1. 监视器没有显示检查：控制拆下空气流量传感器，连接其连接器，接通点火开关，用吹风机向传感器空气入口吹气，同时用万用表测量传感器KS端子与E1端子之间的脉冲信号，应该有脉冲信号输出，而且吹气速度越高，脉冲信
