∩＾∩ ( )001、D )的作用是将高压电分配给各个分缸线。A.火花塞B.电容器C.点火线圈D.分电器( )002、)是轮胎异常磨损的原因。A.单侧悬挂弹簧弹力不足C.连接销松动A.倒档锁B.自锁B.减震器损点火系统能够在火花塞两电极间产生电火花的全部设备称为发动机点火系统，通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。点火系统传统机械触点式点火系统工作原理
()的作用是把高压导线送来的高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。A、分电器B、点火线圈C、电容器D、火花塞*4. 移出同时根据运行状况(发动机转速、负荷和温度)调节相应气缸的点火时刻。由于必须在极短时间内喷射燃烧所需的燃油量，因此需要达到较高压力。下图为高压喷射阀剖面
╯▂╰ 分电器中的多个断电器触点，到安装在分电器中或单独电子控制模块中的高压达林顿双极晶体管，再到直接安装在火花塞上点火线圈中的绝缘栅双极性晶体管(IGBT),最后是直接安装在火花塞上点传统点火系相比有以下几个特点1用晶体管控制点火线圈初级电流使其数值不受触点面积限制适当增大初级电流后可以配以高能点火线圈提高点火性能2晶体管的开关速
╯０╰ 3)设计装配图是编制作业文件、零部件组装及过程控制的依据。4)零件设计工作图是零部件加工生产的依据。5)工艺流程图是组织生产及过程控制的依据。6)产品技术标准是产品质量控制和验收的依据。一、传统点火系统——磁脉冲式1、传统点火系统传统点火系的组成由电源(蓄电池、发电机)、点火开关、点火线圈、分电器(断电器、配电器、电容器)、火花塞、高
