一般来说，从轮胎生产日期算起，超过6年的话，就比较建议换掉了。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）有个建议：无论轮胎磨损情况如何，超过6年就建议更换，超过10年的轮胎是不能一般来说，轮胎在使用5年左右时建议更换，当然，这里指的是每年1万公里左右，如果超过该公里数，建议在6-8万公里时进行更换，轮胎可能有8、9万公里以内没问题，不过却有了一定的
o(╯□╰)o 轮胎的磨损和老化都跟车辆的使用情况、行驶环境有着密切关系，不能一刀切的认为多长时间就必须更换轮胎，车主可根据自己的判断来确定是否该更换：1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被1.胎面磨损达到极限：汽车的凹槽里会有磨损的痕迹。一般家用车的磨损标记是1.6毫米当汽车轮胎的磨损达到极限标记时，就需要停胎了。过度磨损的轮胎在使用过程中遇到湿滑路面时，其下
汽车应该更换轮胎的情况有：1、轮胎变形；2、胎体受损严重；3、胎面严重受损；4、胎圈损伤；5、轮胎侧面出现鼓包、开裂情况；6、轮胎缺气碾压损害；7、补过三次以上的轮胎；8、轮轮胎出现龟裂是由于橡胶老化引起的，如果出现龟裂说明轮胎已经老化非常严重了，轮胎快要“寿终正寝”了，这个时候必须更换。如果不及时更换，很有可能出现爆胎、漏气等状况，而且这
轮胎必须更换的情况：1、胎面花纹深度低于16mm;2、轮胎扎孔较大、修补次数过多；3、轮胎侧面被严重划伤；4、轮胎鼓包。轮胎虽然具有一定的使用年限，但是其更换的周期不仅与使用年限有1、轮胎出现破裂鼓包日常开车时，轮胎难免会刮蹭或者扎到，比如停车时蹭到马路牙子。这样很容易导致轮胎胎侧受损鼓包或者破裂。轮胎鼓包是因为胎侧里面的帘子线
