阿特兹火花塞一般是4-6万公里进行更换的，当汽车接近行驶的公里数上限的时候，会发现汽车明显的增加，在清洗节气门以后发现没有改善的话，就要考虑更换火花塞了换完火花塞，开了段时间，发现油耗还是没有明显降低，应该不是火花塞的原因，天气凉快一点再看看，有可能是天气太热了，发动机效率低，又开着空调。阿特兹开了快三年半，质保期内出现过以
本文向大家介绍一些阿特兹-阿特兹火花塞多久更换的相关解决方法建议，例如：一般铜芯的火花塞，建议是每隔4万公里就要更换一次，如果铂金的话可以达到6,具有一马自达阿特兹火花塞更换周期为12万公里，火花塞采用马自达原厂品牌，型号为PE5R-18-110。马自达阿特兹火花塞更换教程由于直列4缸发动机的拆卸与V6的
阿特兹应4至6万公里左右更换火花塞，其是汽油机点火系统的重要元件，可将高压电引入燃烧室，使其跳过电极间隙而产生火花，点燃气缸中的可燃混合气体。阿特兹是一汽马自达生产的一阿特兹多少公里换火花塞？马自达6阿特兹火花塞一般4到6万公里左右更换。以下是相关信息：1、火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃
ˋ▽ˊ 火花塞是双十一买的。一直放到现在。原厂就是Ngk. 火花塞是双十一买的。一直放到现在。原厂就是Ngk. 怠速。热热车。等转速下来再走。怠速。热热车。等转速下来再走。来到哥们的修马自达阿特兹大多数4—6万公里上下更换火花塞。更换火花塞需要拆掉进气歧管，在拆点火线圈，用十六的六角套筒拆掉火花塞即可更换。不相同类型火花塞更换的周期不相同。1、普通火花塞的寿命为4万公
阿特兹火花塞12万公里换一次，火花塞是汽油机点火系统的重要元件，其季述国可将高压分经绿电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞电极出现马自达6阿特兹火花塞一般来说在车子行驶超过三万公里以上应该就考虑进行更换，阿特兹火花塞更换周期具体可以参照车子的维修保养手册进行。
