点火线圈作为发动机内部的点火系统中重要的组成部分之一，通常在汽车行驶到十万～十四万左右时需要更换一次汽车的点火线圈，基本上这是一个比较正常的点火线圈更换周期。根据点火线圈【太平洋汽车】宝来车辆火花塞每30000公里更换一次，由于火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，长期
损坏时需要更换。大众宝来点火器没有具体的更换周期，只有损坏才需要更换。汽车点火器是用于启动汽车发动机的系统。点火器主要由电源、点火线圈、分电器、点火点火线圈一般每10万公里更换一次。发动机运转时，点火线圈上往往有上万伏的高压脉冲电流。由于它长期工作在高温、多尘、振动的环境中，不可避免地会老化甚至损坏。如果不及时更换，会影
（°ο°） 其实点火线圈并没有固定的更换周期。大家都知道火花塞要定期更换，但是不少人忽略了点火系统其他部件的维护，比如说，点火高压线圈。在发动机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲那你多久换一次点火线圈？老司机有话要说，一定要记住这个时间点！也就是12-15万公里。更换一次！如果汽车的公里数很少(5万公里以内),维修时如果发现一两个点火线
点火线圈一般10万公里检查更换一次。宝来点火线圈不是易损件，没有具体的更换周期。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置。如果增加点火线圈的能量，火花塞一般情况，点火线圈每十万公里就需要更换一次了，如果在行驶的过程中，发现机动车发动机经常抖动，加油无力，动力缺失，那也要去检车点火线圈有没有出现问题。平时不能忽视这些零部件，要
