1、可燃混合气太浓，没有完全燃烧的混合气，就会积累在火花塞的电极上炭化，导致火花塞无法正常跳火，一直到连炭后损坏。造成可燃混合气太浓，最主要是因为化油器油平面太高，或者是空气1、可燃混合气过浓，未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至积炭而损坏而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、化油器主空气量孔堵塞，及
在汽车使用的过程当中需要注意各个配件的使用情况，火花塞也是特别重要的，那么火花塞容易坏是什么原因造成的呢？1、火花塞存在质量问题。如果想要火花塞使用时间长，一定要选择正规品1、长期不清洁积碳；时间累计胶状积沉物出现为黑色的积碳，就会造成燃烧室容积减少，工作效率变差。需及时清理积碳。2、不注意火花塞外表的清洁；火花塞在使用中，
1、可燃混合气过浓：通常没燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极上炭化，导致发生火花塞跳火不正常现象，直至连炭而下面汽车维修网小编我介绍一下火花塞损坏的原因和故障排除，希望对大家有所帮助。【故障原因】火花塞常见的损坏形式和故障原因如下： (1)火花塞积炭：跳火
1.可燃混合物太浓了。未燃尽的剩余物会堆积在火花塞电极上碳化，导致火花塞异常跳出，直至被积碳损坏。而可燃混合气浓度超标的原因一般是化油器油位过高，化油器火花塞易坏的原因是：1、长期不清洁积碳；2、不注意火花塞外表的清洁；3、火花塞安装过紧。火花塞的作用是：1、点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸；2、火花塞电极的间隙之间产生火花点
