∩▽∩ 1. 辐条轮毂和一体轮毂辐条轮好一体轮一般是用在场地赛的场地车上，山地车用除了看起来比较骚没什么用，辐条轮更轻，强度更高，润度更好，选择性更广，最重要的是图为铝合金轮圈资料图片2、辐条轮毂卡尔-本茨的第一辆汽车上使用的就是辐条轮毂，因为那个时候汽车的重量和速度都十分有限，胎面较窄的辐条轮毂已经能满足正常行驶。但随着汽车发动
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第一：过去是铝合金圈少，辐条圈多是因为过去铝合金制造工艺不成熟，成本高，只有几个国际大厂才能做，最后一点也是最关键的，受结构所决定，钢丝辐条轮毂相对来说精度较压铸式整体轮毂要低，高速行驶时的横向摇摆要比压铸式整体轮毂大，因而在高速行驶过程中，钢丝辐条轮毂的稳定性要
