摩托车出现总是烧火花塞的现象，一般是因为这些原因导致的，常见的就是使用了劣质的火花塞或者是摩托车的混合气浓度太高导致空滤堵塞或者是磨损比较严重，还有烧机油以及化油器比较脏摩托车火花塞烧坏的原因如下：1。使用劣质火花塞。当火花塞烧坏时，应确定是否使用劣质火花塞。2.如果火花塞本身没有问题，多半是混合气浓度高造成的。3.汽化器
经常烧火花塞：我们的摩托车如果不定期的经常烧火花塞，那么说明摩托车燃烧室里的油气混合比例过浓造成的，也就是说里面的燃油过多，而进去的空气过少，这样时间长了就会经常淹火花摩托车的火花塞经常烧还有一种原因就是空气滤芯堵塞了，一但摩托车的空气滤芯堵塞以后，车辆加油时动力就会损失很大一部分，并且非常容易烧火花塞。出现这种情况，只需要把空气滤芯进
ˇ＾ˇ 摩托车老烧火花塞的原因是：1、使用了劣质火花塞；2、混合气浓造成空滤堵塞。火花塞俗称火嘴，火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电造成火花塞变黑的主要原因就是燃烧不充分，只要火花塞发黑都是和这个原因有直接关系的，而造成发动机燃烧不充分的原因会有很多，其中比较常见的主要有。1.空气滤清器阻塞，摩托车的使
2 3、摩托车点火导线与发电机接触不良。摩托车发电机输出端和点火线圈输入端的导线连接处松动，易引起导线连接处接触不良，使电流的传导产生“跳动”波动性，紊乱的电流会严重第一、烧机油。这个情况是最考验火花塞好不好。烧机油的车子是非常容易烧火花塞的，车辆停下之后再次启动，就有可能出现无法启动的情况。火花塞中心电极，火花不能集中，火花塞上面
