＋▂＋ 旋压工艺技术，就是借助旋转运动和挤压的作用，对轮毂、轮辋部位的结构进行延伸。通过旋压技术生产的轮毂，好处是在保证轮毂强度的同时，也大大减轻了轮毂的重量。看了这些不像人话保持轮毂直径，只改变轮胎宽度。2.保持轮胎宽度，只改变轮毂直径。3.加宽轮胎宽度，同时增加轮毂直径。通过公式：轮毂直径x25.4+轮胎宽度X扁平比x2(轮辋直径为英寸，需要换算成mm mm,1
另一种是和轮毂铸成一体的铸造辐条如图(b), 一般装在重型汽车上。深槽式轮辋A-深槽轮辋B-平底轮辋C-对开式轮辋1、3-档圈2-锁圈代号DC,(Drop C-enter Rim)这种轮辋中通俗的定义：偏距是轮毂用来上螺钉的面(紧固面)到轮毂中心线的距离。1、正偏距正偏距就是紧固面靠外正偏距的轮毂常用于前驱和部分后驱车型，例如轿车和乘用车。负偏距负偏距就
载货汽车双式后轮在同一轮毂上安装两副相同的辐板和轮辋，就构成了双式车轮，这种车轮常用于负荷比较大的车后桥上。辐条式车轮1-轮辋2-衬块3-螺栓4-辐条5-配合锥面6-轮辐条轮毂的基本结构其实拆分开说的话，还是挺多的，主要分为17个部分，我直接放一张图，各位对应着看就行：挑几个重要的说一下吧。轮辋，顾名思义就是轮毂与轮胎装配在一起，用于支撑轮胎的
车轮轮胎的基本结构(图解) 胎面：轮胎与路面接触的部分，通过摩擦使汽车具有驱动、制动等性能，应具有良好的耐磨、耐刺扎、抗冲击、散热等性能。胎体：轮胎中的帘布层，轮胎的主要受力部件，耐冲击并且第三，设计开始先构建2D线，勾勒出大致结构。第四，设计中最重要的环节3D建模，用3D软件UG/CATIA制图，
