气动避震一直被误解为只会升降高度而牺牲驾驶感受的避震，其实不然。气动避震最大的优点就是通过性强，底盘可以随意是可以更改的，直接到维修厂将车上的原车减震器拆卸，在在安装上全新的减震器就可以了。车辆的减震器太硬，对于车辆的使用，行驶稳定性是有的一定影响，舒适度会大大降低，特别是对于第二
目前汽车的减震器都无法调软硬。以下是判断减震器弹簧故障的具体方法：1、听声音：当汽车在行驶崎岖的道路上面的时候，如果听到汽车有很重的撞击声，道路越颠簸，这种声音就会越明显，而调节减震软硬的方法：可调减震器有齿盘，拧紧齿盘可获得不同的软硬；如果你的减震器能灌满油，活塞的
减震调节软硬方法：可调的减震器，有一个齿盘，拧紧后可获得不同的软硬度；如果你的减震器能加注油的，活塞的密封磨损的不管用了，更换密减震会比较好；夏天的时候，减震器里面加了一个比较乘客软司机硬不爱开车的司机同乘客。就酱。
＞＾＜ 避震器软硬调节的历史，相信大家都知道，依然是从赛车场上移植到民用车上的，当初是为了让车队的技师，可以利用阻尼调整功能，来应对不同赛道的特性以及车手的驾驶习惯，目前已常见于我们如果汽车的减震效果很硬，可以通过改变汽车轮胎胎压的方式改善硬度。但是降低后的胎压应该处于正常的胎压数值范围内，或者更换软硬可调节的减震器，还可以调节高低和阻力。在为
汽车减震的硬度是根据生产车辆设计好的，所以建议不要改比较好。如果改了的话有可能会影响车的性能和安全，改动的话会存在一定的风险，实在要改的话也要到正规的专业店进行。首先减震汽车减震太硬怎么办？对于车辆减震器来说，除了能够调节驾驶模式的车型，其余大部分车辆的减震软硬，均由车辆出厂设定，而在我们后期的使用过程中，即便我们不满其软硬程度也是不可以调
