由于老式铂金触点触发系统机械构造上的原因，触点开闭到了每分钟万次以上时，发动机转速再提高，点火系统就不能为发动机提供可靠的点火电压，而解决的途径是用电子开关来代替铂金触点。磁电机简介：摩托车用永磁发电机(俗称磁电机),就是用来给摩托车负载(灯、点火系统等)供电以及蓄电池充电的，和普通永磁发电机一样，磁电机也分为定子和转子，目前定子都是线圈，转子带
5. 摩托车磁电机点火系统原理如果只是轻微的有一点点发热基本正常，如果发热严重，有可能是照明充电线圈有短路情况或用电器功率负荷过大，应检查整流器、电瓶、1.蓄电池有触点电感放电式点火；2.磁电机有触点电感放电式点火；3.磁电机无触点电容放电式点火。一、蓄电池有触点电感放电式点火系统工作原理目前大排量的摩托车一般都采用蓄
点火方式见表1 所示。其中最常用的有三种：1.蓄电池有触点电感放电式点火；2.磁电机有触点电感放电式点火；3.磁电机无触点电容放电式点火。一、蓄电池有触点电感放电式点火摩托车磁电机的工作原理是通电以后产生磁场，然后转子开始转，电机带动轮子，控制速度即为控制电阻的大小。概况：摩托车磁电机的作用是启动摩托车。利用永久磁铁产生磁场的小型交流发电
另外，可以找一节干电池来代替触发线圈在整个点火系统中的作用。具体操作为：将干电池的负极接在发动机或地线上，先取下火花塞，将其塞在火花塞帽里，并且让火花塞首先第一步是给点火器内电容充电。当我们用脚启动或电启动使飞轮快速运转时，固定在飞轮内部的点火充电线圈会因电磁感应产生交流电，并通过线路连通到点火器，达到
