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制动系的结构,汽车制动系

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汽车制动系基本结构当制动时储气筒内的压缩空气通过制动阀等管路进入制动气室3制动室连接叉推杆推动制动调整臂2偏转驱动制动凸轮轴和制动凸转动一个角度凸轮的转动将对应的两个蹄片推向制动鼓内圆steering system)。汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要,因此汽车转向系统的零件都称为保安件。汽

∪0∪ 汽车制动系统主要有以下部分构成:(1)操控系统踏板、手刹等;(2)液压系统液压油、刹车总泵、液压油管、刹车分泵;(3)助力系统真空助力泵;(4)电子控制系统ABS泵气压制动系是动力制动系最常见的型式,由于可获得较大的制动驱动力且主车与被拖的挂车以及汽车列车之间制动驱动系统的联接装置结构简单、联接和断开都很方便,因此

>^< ①主要由车轮制动器和液压传动、气压传动机构组成。②车轮制动器主要由旋转部分、固定部分和调整机构组成,旋转部分是制动鼓;固定部分包括制动蹄和制动底板;调①主要由车轮制动器和液压传动、气压传动机构组成。②车轮制动器主要由旋转部分、固定部分和调整机构组成,旋转部分是制动鼓;固定部分包括制动蹄和制动底板;调

从结构中可以看出,鼓式制动器是工作在一个相对封闭的环境,制动过程中产生的热量不易散出,频繁制动影响制动效果。不过鼓式制动器可提供很高的制动力,广泛应用于重型车上。盘式制动器系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器等部分组成,常见的制动器主要有鼓式制动器和盘式制动器。       鼓式制动器    鼓式制动器主要

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