摩托车点火器的工作原理是点火器与传感器配合工作来确定火花塞的跳火时刻，也叫点火时刻，当高压包放大电压后供给火花塞点火，火花点燃燃料与空气混合物时会引起爆炸，推动活塞在气缸如图1-51所示。图1-51 摩托车的工作原理摩托车工作的基本原理是：发动机源源不断地产生热能，经曲轴连杆把热能变成
ˋ＾ˊ〉-# 摩托车点火器工作时的原理如下：1、第一点：点火器与传感器配合工作来确定火花塞的跳火时刻，也叫点火时刻，当高压包放大电压后供应火花塞点火。2、第二点：火花点燃摩托车点火器的工作原理是：点火器与传感器配合工作来确定火花塞的跳火时刻，当高压包放大电压后供给火花塞点火，火花点燃燃料与空气混合物时会引起爆炸，推动活塞
摩托车点火器工作原理是点火器与传感器配合工作来确定火花塞的跳火时刻，也叫点火时刻，当高压包放大电压后供给火花塞点火，火花点燃燃料与空气混合物时会引摩托车点火器的工作原理是：利用点火线圈将点火脉冲升压到约14kV后，加到火花塞产生放电火花，点燃混合气体，气体燃烧爆炸产生推力而作功，使摩托车运行。点火器保证摩托车发动机顺利启
(｀▽′) 一、蓄电池有触点电感放电式点火系统工作原理目前大排量的摩托车一般都采用蓄电池点火。图1 是单缸二冲程摩托车蓄电池点火的典型电路，在国产摩托车中应用较多。工作原理：从研发-设计原理图-印刷线路图-编程-排版-选择元件-制作点火器成品，所有工序都是我一个人独立完成的。PCB全程用小刻刀手工雕刻的下面是制作步骤：1.先在钻完孔的电路板上用钢针画
