我觉得没必要，我的车子也快2万了，4S说保养时要更换火花塞，我计划先不换，一个72元，4个就288元，还有工时费呢。如果启动、加速、行车没有异常，还是不要换了。3下图就是一个机油已经有燃烧痕迹，但运气好，车主很巧的，更换了，没酿成大祸的火花塞，但是电极已经被
如果火花塞工作状态正常，不需要更换，需要在以后的车辆中定期检查。需要注意的是，不同材质的火花塞使用寿命也是不同的。如果汽车使用普通火花塞，建议行驶2万公里后更换火花塞，因为火在北京交通台FM103.9做了11年嘉宾的汽车维修专家邵青告诉《法制晚报》记者，现在大多车辆使用的都是长寿火花塞——铂金或铱金火花塞，一般情况下可使用五六万公里，如果没有意外，两万
你好，一般两万公里不需要更换火花塞，火花塞一般四万公里左右更换一次，两万公里做前后轮胎对调，和常规保养即可，希望对你有帮助。两万公里并不是必须要去更换火花塞。一般来说，汽车行驶2万公里后需要更换火花塞，这取决于汽车的使用情况。如果火花塞的工作状态正常，就不需要更换，需要在以后
两万公里不是必须要换火花塞，更换火花塞的时间根据材质而定：1、镍合金火花塞两万公里左右更换；2、铂金火花塞四万公里左右更换；3、铱金火花塞六万到八万公里左通常来讲，汽车在行驶2万公里之后需要更换火花塞。更多相关资料如下；1.要根据汽车的使用情况来决定，如果火花塞的工作状态正常，就不需要更换，在后期使用汽车的过程中需要定期进
车企实验发现，火花塞在两万公里之后性能就出现了下降，因此，为了保证奥迪发动机性能的稳定可靠、动力充分发挥，就规定两万公里更换火花塞。现在有很多奥迪4s店规定，如果两万公里不更从上面可以看出来，2万公里换火花塞并不是厂家或者经销商空穴来风，从更保守的角度来说，直喷发动机2万公里更换火花塞确实是一种更稳妥的方法，可以保障发动机的每一次点火都快狠准，拥有
