宝马VANOS疑难故障案例一辆宝马325i汽车，配置N52发动机与六速变速器，车辆已行驶67020km。客户反映，最近一段时间车辆频繁出现发动机抖动严重、无法加速、挂挡严重冲击等现象；有时熄火，重新启动后读取发动机数据流正常时发动机转速660rpm,节气门开度4%,节气门前进气压力1019mbar,节气门后进气压力970kpa,HFM 值13.00kg/h。出现故障时HFM 值在8-20kg/h 之间，检
1故障现象一辆2012款宝马523Li轿车，搭载N52B25AF发动机，行驶里程约为6.4万km。车主反映该车在行驶过程中，发动机故障指示灯突然点亮，伴随发动机抖动且加速无力。2故障分析数据流氧传感器宝马n52数据流分析宝马N20前氧有问题为什么影响空气流量数据——“空气泄露，流速下降，空气质量下降。由于空气质量下降，节气门角度变大。再由于节气门开度变
宝马数据流说明I、数据流说明1、引擎系统M3.1 M50B25 引擎(525I,325I)附表测试项目单位正常情况数据测试条件及典型值1.数据流2.引擎转速rpm 0~6500 显示引擎实际本着由简入繁诊断过程，根据召回信息宝马(中国)汽车贸易有限公司召回部分装配有N52K、N52T、N55发动机的进口宝马汽车，由于发动机可变气门正时机构(VANOS)外壳上的固定螺栓设计
N52:4° 带VALTRANIC:7°, 不带VALTRANIC:3° V1+V2=5V 5.油门位置传感器：V1=2V2 6.机油压力：大于2bar, 拔掉机油压力传感器插头，达到6bar 机油油位传感器一定要装到车上测试(千万不要图省事单单拔与M54 的55 kW/I相比，N52 将升功率提高至61 . 7 相比，N52 将M54 的比重量1 . 0 kg/kW 降kW/lo 低至0. 82 kg/kW c 历史8MW 一直以来都在对6 缸发动
