1什么是进气歧管压力传感器故障？1.传感器内部电路开路或短路；2.传感器的输出信号不会随着进气管的真空度而变化；3.传感器输出信号的电压过大或过小，其值偏1.2 案例2:进气歧管压力传感器电路故障故障现象：一辆2008年10月生产的五菱之光6376A3车型，行驶里程330 00多公里，保修期内。发动机起动困难(有起动征兆),起动时着车颤抖并容易熄火；
首先，目视检查进气歧管压力传感器的接线是否开路和连接是否可靠。如无异常，拔下接头，检查各端子是否因腐蚀、氧化而接触不良。如果是，清洁并连接调试。实践表传感器输出信号电压过高或过低，偏离正常值，进气管真空孔堵塞。
有三种症状，第一是传感器内部线路发生短路或短路；第二是传感器输出信号没办法随着进气管内的真空度变化；第三是传感器输出信号的电压太大或是太小，偏离了正常值进气歧管压力传感器故障：1。传感器内部电路开路或短路；2.传感器的输出信号不能随进气管真空度的变化而变化；3.传感器输出信号的电压过大或过小，其值偏离正常范
(3)喷油量失准各传感器或线路故障，导致控制单元发出错误指令，使喷油量不正确，造成混合气过浓或过稀，属于怠速不稳的间接原因。具体原因有：空气流量计(或进气歧管压力传感器进气压力传感器故障表现有：1、传感器内部线路断路或短路；2、传感器输出信号不能随进气管真空度的变化而变化；3、传感器输出信号的电压过大或过小，其值偏离止常范
进气压力传感器故障的表现为：◆ 发动机怠速不稳◆ 发动机加速不良◆ 发动机运转中进气管回火◆ 排气管冒黑烟可能的原因有：◆ 传感器内部故障◆ 传感器检测部位有污物◆ ④进气压力传感器故障。⑤拔下进气压力传感器上的真空管，感觉真空管内有吸力。如果改变油门开度，真空度会改变。检查真空管道无损坏。堵住进气压力传感器上的真空管，观察加速过程
