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老捷达怎么换缸线,分缸线更换

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捷达(查成交价|参配|优惠政策)5万公里更换缸线,缸线就是把点火线圈产生的高电压传导到火花塞的导线,也叫分缸线、分火线、高压点火线。缸线是传统点火系中必不2、插上火帽子。注意:换时缸线千万别全部拔下会,换好一个索性换另一是一个,这个也不会插错缸线了让。3、火花塞全部换好随后,检查无误,打火试车,只要发动机运转恒定,也可长时间行驶

(^人^) 于是买了点火线圈和缸线,因为考虑到车太老,一次把两个配件都换了,原厂件点火线圈235、缸线190。换只要是分体式的就能换一根,我的QQ就是分体式的,上回就只换一根,好像就二十来块钱!!!

捷达的点火线圈那四根线分别是:一根打铁,一根电源,两根信号线。二三缸一根信号线,一四缸一根。捷达点火线圈位置以前拆过好车的缸线里面是碳芯!现在的车基本都是独立点火线圈直接自带缸线一换就是一个整体!

捷达车子出现缺缸问题,一般来说车子火花塞,点火缸线,发动机节气门过脏或者车子行车电脑故障问题都可能导致,建议检查车子是否存在上述原因。大众新捷达点火线圈位置在发动机上面靠前位置,每个有一个插销,还接着一根缸线,自己可以更换很简单,步骤如下;1、用10MM套筒拆下真空罐的固定螺丝,拿下真空罐,弯到一边固定好。用T3

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